《Motor Trend》认为，甘文维入榜的理由是“带领通用汽车中国公司超越了所有对手，成为中国最大和最受欢迎的汽车制造商，尤其在别克品牌的销量上，他击败了全美国所有的经销商。”

　　以财务出身的甘维文，自1975年进入通用汽车公司，先后任职于霍顿公司、通用汽车亚太总部。2005年5月起，任通用汽车中国公司总裁兼总经理。在工作中，他一贯延用着财务从业人员特有的低调、严谨、理智的特性。2005年5月，戴着在欧洲公司取得骄人业绩的光环，甘文维入主通用汽车中国公司。当年，通用汽车在中国的销量就创下了近67万辆的好成绩，首次登上中国销量最大的汽车制造商宝座。2006年，通用汽车再以超过87万辆的销量，巩固了其在中国汽车市场的领先地位。 

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　　甘文维的首次入榜也从另一个侧面印证了中国在全球汽车市场版图上日益重要的位置。目前，中国已经成为仅次于美国的全球第二大汽车市场，且保持了稳定的高增长。据来自全国乘用车联席会的统计数据显示，2006年，别克旗下的凯越、君威、君越三款车型累计销量达到262591辆，而该品牌在美国本土的销量则为24万辆，中国首次超越美国，成为别克品牌在全球最大的单一零售市场。故在这份榜单上的50位精英人物中，通用汽车就占据了14席。

　　自从1949年成立以来，《Motor Trend》杂志就一直是美国甚至是全球最有影响力的汽车专业杂志之一。“全球汽车业最具影响力人物榜单”是其每年推出的一个权威评选活动，候选人物均来自汽车制造商高管、设计师、工程师等行业各个相关领域，本期《Motor Trend》杂志评选出50位今年＂全球汽车行业最有影响力的人物＂，还包括了瓦格纳、韩德胜、鲍勃鲁兹、斯蒂芬斯等负责整体运营、财务、研发、工程、设计等多个环节的汽车公司高层。