异军突起的汽车租赁

　　我市的汽车租赁起缘于2000年之后，在2002年的时候开始出现井喷之势，经过了两三年的红火之后，在2005年左右，私家车的迅猛发展，开始受到冲击。随着汽车价格一路走低，很多有驾照但没有车的市民在持币观望，这给汽车租赁提供了一个极大的发展空间。以租赁方式过过开车瘾，受到越来越多的年轻人的青睐。

　　一不愿透露姓名的业内人士称，随着我市汽车租赁业的迅速发展，先前起步比较早的一部分人赚到了不少钱，一辆价值10万元的车只需要两年多的时间就赚了回来。面对汽车租赁这块诱人的蛋糕，我市从事汽车租赁行业的公司突然多了起来，如果连一些公司在城区不同地段设立的分部和分公司也算在内的话，至少有一两百家。

　　尽管我市的私家车越来越多，但业内人士对汽车租赁行业的前景仍然充满信心。他们认为，买车一次性投入大，购车手续复杂，使用费用高，这些综合因素还是制约了一些不经常用车的家庭去投资买车的热情。而租车则有很大的灵活性，既不会占用大量资金，也不会出现闲置，自己还可以选择多种车型。

　　“我用车不是太多，如果偶尔用车可以去租赁啊，这样既经济又体面。”面对记者采访，在政府机关上班的小王道出了自己的心声。

　　繁荣市场背后的困惑

　　我市的汽车租赁行业除了一些正规的客运出租车公司开设公司对外营业外，还有一些个体经营者也在工商部门注册公司，从事汽车租赁业务。更有甚者在没有取得工商营业执照和有关手续就在家里办起了汽车租赁业务，还有一些酒店、小商店经营业主看到有利可图，就在门口挂个牌子就直接经营起汽车租赁业务。

　　五堰一汽车租赁行工作人员告诉记者，我市汽车租赁在快速发展的同时，也受到了私家车私自租赁的严重冲击。目前，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭提前买了私家车，但是部分市民买车后，发现自己除了上下班用车外，大部分时间都在闲置，因此，他们就想自己不用车时把汽车放在外面去租赁，以此挣回养车费用。于是，一部分私家车也充斥到了汽车租赁市场，这给正常的汽车租赁带来了严重冲击。

　　记者了解到，在私家车私自租赁的巨大市场冲击下，一些正规的租赁公司为了拉生意，甚至降低门槛来吸引一些熟客前来租车。据了解，在2004年以前，我市市场上比较普遍的1.6升的富康车一天的租金大约为220元，而到了如今，随着汽车租赁市场竞争的加剧，一些租赁公司甚至把租金降到了150元。在租金日益下滑的今天，一些租赁公司为了苦撑门面，甚至不惜增加风险成本，大大简化了汽车租赁的抵押审查和合同签订等手续。

　　随着汽车租赁门槛的降低，一些正规的汽车租赁公司感觉很困惑。与此同时，汽车租赁市场上的恶意欠租和骗租也成为困扰汽车租赁业发展的另外一个因素，这更让一些正规的汽车租赁公司感觉到了经营的巨大压力。

　　租赁业案件高发令人关注

　　我市汽车租赁业近年来在迅速发展的同时，也暴露出了一些问题，诈骗、恶意拖欠租金以及驾驶租赁车辆肇事等等问题不仅困扰着公安部门，而且也引起了社会的共同关注。

　　据茅箭公安分局刑警大队的民警透露，由于很多汽车租赁公司都集中在五堰和三堰片区，他们几乎在每月处理案件时都会遇到几起因为汽车租赁发生的纠纷，汽车租赁诈骗案件也时有发生。为了解决好这些问题，他们也曾通过多种方式提醒和劝告汽车租赁公司在办理租车业务时要加强租车人的身份审核，并且严格履行有关手续，但是在竞争加剧的情况下，一些租赁公司往往为了眼前利益而去冒险，结果导致严重的经济损失。

　　据公安交警部门透露，因为汽车租赁引发的一些交通肇事和社会治安案件也同样让人头痛。部分车主驾驶着租赁来的汽车，把交通法规抛到脑后，驾车违法案件时有发生。这些违法分子作案后，迅速驾车潜逃，有时因为租赁公司把关不严，对租车人的身份没有加以辨认，这给公安部门侦破案件带来很大的难度。

　　记者了解到，在最近几年里，汽车租赁行业暴露出来的问题主要有：一些犯罪分子利用租赁公司急于赚取租赁费，对承租人身份证件及相关资料审查不严、登记不全的麻痹思想，利用租赁来的车辆作抵押，骗得受害人的信任继而和受害人签订借款协议，骗取受害人现金；承租人留给租赁公司的资料不真实，所有证件均是伪造，案件发生后无法获取真实信息，给公安机关破案造成麻烦；利用受害人利欲熏心的思想进行诈骗，在这类案件中，犯罪嫌疑人借款的利息一般较高，用于抵押的车辆也比较豪华，且价值远远大于所借的款项。受害人只看表面现象，不对犯罪嫌疑人的身份证件、车辆证件及相关资料进行严格的审查，而盲目签订合同，给了犯罪分子可乘之机。

　　盼望尽早走上规范路

　　记者查阅有关资料后了解到，我国早在1998年就颁布了《汽车租赁管理暂行规定》，该办法规定，要经营汽车租赁必须配备汽车不少于20辆，且汽车车辆总价值不少于200万元，租赁汽车应是新车或达到一级技术等级的在用车，并具有齐全有效的车辆行驶证件。

　　但实际上，我市很多汽车租赁公司都达不到规范，只能上演“空手道”。如果有人要租车用，这些公司的工作人员只能够向朋友“借”，而这个“借”实际上就是私人挂靠。一旦有生意，租赁公司就会打电话来通知车主，然后租赁公司从中收入10%左右的提成。业内人士透露，私家车挂靠租赁公司，这在业内已经是公开的秘密。私家车主愿意出租，租赁公司也愿意转租，因此，现在至少有超过八成的汽车租赁公司做着这种两厢情愿的“擦边球”生意。

　　私家车挂靠在租赁公司，车主和租赁公司也时常因为租赁费用和发生事故后如何处理等问题难以达成一致协议。记者采访时，一些正规的汽车租赁公司负责人希望有关部门能够出面将这一市场彻底地规范起来，真正维护租赁公司、租车人的合法权益，让这个市场又好又快地发展。